Piper PA 18 (Maßstab 1:3,8)

 
Von Gippiesse (ein italienischer Hersteller) hab ich mal so einen Holzbausatz ausgegraben. Auf der Schachtel stand: Motor ab 10 ccm (!), aber ich hab mich zuerst für einen 22ccm Tartan entschieden, mit dem das gesamte Modell bei 2,8m Spannweite nur 6 kg wog (inkl. 0,5l Sprit)! Dementsprechend waren auch die Flugeigenschaften: schön langsam und fast wie ein Motorsegler. Da wir aber das Modell hauptsächlich für Huckepack Schlepp einsetzten (für Flamingo, Flamingo Contest und den Nurflügler "Adler"), waren vor allem beim Nurflügler die Belastungsgrenzen schnell erreicht. Nachdem ich dann auf unserer 70 m Piste einen "angeblich nur 6 kg" schweren Segler der 5 Meter Klasse leider nicht vom Boden bewegen konnte und die Piper dabei ordentlich auf die Schnauze fiel hab ich dann den 40 ccm Quadra mit Federstarter eingebaut. Damit war die zahme Piper nun auf einmal ein Brummer mit (maximal) 5 m Startstrecke und anschließendem Senkrechtflug nach oben! Messerflug war kein Problem! Nachdem sich einmal der Akku mit einer kaputten Zelle verabschiedet hat und das Modell aus 20m Höhe mit Vollgas in den Acker gekracht ist waren nur mehr die Flächen und das Leitwerk vorhanden. Nach eineinhalb Jahren Lagerzeit hab ich dann nach Plan einen (etwas stabileren) neuen Rumpf gebaut und die Maschine im Benetton Design neu gebügelt und lackiert. Nachdem ich sie nun so ein Jahr mit Doppelakku, Rauchanlage und 8kg Servos und Abwurfschacht geflogen habe, ist mir aber daran die Lust vergangen und ich hab sie mit dem 22er Tartan verkauft. Für den Huckepackschlepp von 2-3 Meter Seglern ist sie ein Traum - ich hab aber zur Zeit wenig Lust zum Schleppen...
Spannweite: 280 cm
Gewicht: 8 kg
Motor: Quadra 40 ccm
Funktionen: S,H,M,Q, Klappen, Schlepp & Huckepack, Rauch, Abwurfschacht
Propeller: Holz: 18x6
Bilder (640 x 480):
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